36억 달러 규모의 해병대 위시 리스트, 정지된 수륙양용 전함 요청

Aug 20, 2023

2022년 8월 4일 잉걸스 조선소에서 미래 샌안토니오급 상륙함의 선수 부분을 용접하는 조선업체. USNI 뉴스 사진

2년 연속 해병대가 해군이 구매할 계획이 없는 상륙함을 의회에 요청했습니다.

해병대의 2024 회계연도 미지원 우선순위 목록의 맨 위에는 해군이 지난주 발표한 5개년 예산 전망에 포함하지 않은 샌안토니오급 수륙 양용 수송 부두인 LPD-33에 대한 17억 달러가 있습니다. 해병대는 상륙함을 최우선 과제로 삼지만, 자금은 해군의 조선예산에서 나온다.

해병대의 36억 달러 희망 목록에는 Force Design 2030 계획에 10억 8,500만 달러가 필요합니다. 여기에는 해병대 CH-53K King Stallion 대형 리프트 헬리콥터의 "초기 및 예비 부품"으로 9,300만 달러, 추가 2대에 2억 5,300만 달러가 포함됩니다. KC-130J 항공기 및 예비 부품 및 KC-130J 무기 시스템 훈련기 및 예비 부품 1대에 3,640만 달러. 그 돈은 모두 해군의 항공기 조달 계좌에서 나올 것입니다. 위시리스트에는 F-35B 라이트닝 II 합동 타격 전투기(Joint Strike Fighter)용 추가 엔진 4개 및 리프트 시스템과 예비 부품을 위한 항공기 조달 자금 1억 2240만 달러도 요청되어 있습니다.

또한 위시 리스트의 Force Design 섹션에는 4개의 AN/TPS-80 G/ATOR 레이더 시스템에 1억 6천만 달러, JLTV(Joint Light Tactical Vehicle) 및 트레일러에 2억 630만 달러, 합동 전 도메인 지휘 및 통제에 510만 달러가 있습니다. 해당 품목에 대한 자금은 해병대의 조달 계좌에서 나옵니다.

희망 목록에는 예비 부품과 화물 도어를 갖춘 UC-12W Beechcraft King Air 350ER 3대에 대한 6,750만 달러를 포함하여 기타 현대화 노력을 위해 1억 1,680만 달러도 요구됩니다. 목록의 나머지 부분은 군사 건설 품목에 7억 5,760만 달러를 모색하고 있으며, 여기에는 하와이 해병대 기지의 물 재생 시설을 업데이트하는 데 2억 2,740만 달러, 해병대 비행장 체리 포인트의 저고도 방공 유지 및 운영 시설을 위한 1억 4,500만 달러가 포함됩니다.

해병대의 자금이 지원되지 않는 우선순위 목록과 해군의 예산 예측은 향후 상륙함 조달에 대한 국방부의 지속적인 의견 차이를 보여줍니다. 작년에 해병대는 LPD-33에 대한 선진 조달 자금으로 2억 5천만 달러를 희망 목록의 최상위에 두었습니다. 이는 해군이 2023 회계연도 예산 발표에서 LPD-32 구매 후 LPD-17 Flight II 조달을 종료하겠다고 발표한 데 따른 것입니다.

의회는 2023 회계연도 지출 및 정책 법안에서 LPD-33에 대한 사전 조달에 2억 5천만 달러를 포함하여 해병대를 궁극적으로 지원했습니다. 국회의원들로부터 사전 조달 자금을 받았음에도 불구하고 해군은 FY 2024 미래 국방 프로그램에서 LPD-33 및 LPD-17 Flight II 라인에 대한 자금 지원을 다시 중단했습니다.

해군 관계자는 LPD-17 Flight II 라인의 중단은 해군이 서비스에 필요한 상륙함의 능력과 수를 평가하고 비용 절감을 평가하기 위한 연구를 수행할 수 있도록 하기 위한 것이라고 말했습니다.

지난주 해군작전사령관 Mike Gilday 제독과 해병대 사령관 David Berger 장군은 워싱턴 DC에서 열린 동일한 회의에서 LPD 구매와 관련된 비용에 대한 두 가지 다른 견해를 제시했습니다.

“의회는 최근 [국방수권법]에서 번들 구매를 할 수 있는 권한을 부여했으며 우리 모두는 이것이 우리가 이 선박을 추적해야 하는 방식이라는 데 동의합니다. 하지만 25년에 한 척의 선박을 추적하고 이를 지금 예산에 포함시키는 것은 – 비용 변동 등의 모든 변동과 해당 선박의 비용에 대한 우려를 바탕으로 – 이는 자동차 딜러에게 다음과 같이 말하는 것과 같습니다. '야, 나 저 미니밴 정말 사고 싶어. 나는 그 미니밴을 사려고 해요. 이제 소매를 걷어붙이고 가격에 대해 이야기해 봅시다'라고 Gilday는 말했습니다.

“그 배의 가격을 낮추지는 않을 것입니다. 경쟁력이 있어야 합니다. 사실 그 생산라인이랑 그 배랑, 그것은 경쟁적이지 않습니다. 한 회사가 그것을 만든다”고 덧붙였다.